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告诉您如何走出四轮定位的误区

来源: http://www.miller.com.cn/news123953.html 发布日期: 2019-08-27 03:00:00

很多老板们都在抱怨,现在四轮定位不挣钱了,投入一大笔费用,每天却没有活,即使做了效果也不好,难道四轮定位就这么没有利用价值吗?


回顾过去的历史,90年代初四轮定位仪刚刚进入中国市场,只有寥寥无几的进口品牌在市场上销售,国产品牌萌芽还是在1999年底的时候,虽然做定位的门店不多,但在当时,一台桑塔纳或捷达做一次定位至少800~1200元还要排队,真正实现四轮定位门店井喷的时代还是在2003年,虽然那时候产品质量和服务参差不齐,但开店的老板们都挣到大钱了。

                                                

反观中国汽车后市场,截止到2017年年底,车辆增长已经达到2.17亿辆,全国汽服门店已经超过46万家,经过十多年的市场发展,每年全国最少20000台四轮定位仪的需求,大部分修理厂和轮胎店都有了四轮定位,而且定位仪的品牌越来越多,产品越做越好,功能越来越先进,看似百花齐放,但产品精度的不确定性、同质化的竞争加上不规范的服务手段,从而导致四轮定位慢慢变成免费的服务项目。


还有广大客户和车主根本就不了解四轮定位的重要性!一部分原因是修理工不够专业,一方面是车主被忽悠惯了已经失去信心,没做之前是好的,做了之后反而变糟糕了,这是市场上普遍存在的现状!


在生活当中,车子可以不做四轮定位吗?不可能!!!为什么呢?因为现在到处都是马路杀手,当然啦,这里指的不是女司机,而是车主的驾驶习惯和道路,还有个别车厂生产的车辆,角度设计存在一定偏差,大大影响车辆行驶的安全性。


车辆行驶时经常过坑,压井盖和减速带都会多少改变定位的角度,尤其是上马路牙子和急刹车,除了影响悬挂系统之外,还会加速对轮胎的磨损。

所以开车的司机朋友们,一定要注意以下三点!


①轮胎气压的测量!

②定期检测四轮定位!

③注意驾驶习惯!


然而做四轮定位不仅仅是为了调整角度而已,除了恢复角度的初始状态,更可以通过底盘调校来保障车辆行驶的安全性,那你说重不重要?

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